• sr400 ジョイント 150ミリ エアバルブ有り用 ステンレス chopper
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激安特価 sr400 ジョイント 150ミリ エアバルブ有り用 ステンレス chopper サスペンション
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激安特価 sr400 ジョイント 150ミリ エアバルブ有り用 ステンレス chopper サスペンション

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8550税込

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激安特価 sr400 ジョイント 150ミリ エアバルブ有り用 ステンレス chopper サスペンション
販売価格:¥8550 税込

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商品の詳細

sr400ステンレスフォークジョイント150ミリエアバルブ有り用です他エアバルブ無し用、サイズ違いも製作可能です製作にはお時間頂きますお気軽にご相談下さい
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:高知県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

トップ SR400 フォークジョイント 150ミリ エアバルブ有り用
トップ SR400 フォークジョイント 150ミリ エアバルブ有り用
SR400/500用 フロントフォーク 15cm ジョイント ペア
SR400/500用 フロントフォーク 15cm ジョイント ペア
バイクsr400 150㎜ ロングフォークジョイント - パーツ
バイクsr400 150㎜ ロングフォークジョイント - パーツ
sr400 フォークジョイント 150mm - その他
sr400 フォークジョイント 150mm - その他
SR400/500用 フロントフォーク 15cm ジョイント ペア
SR400/500用 フロントフォーク 15cm ジョイント ペア

最新のクチコミ

★★★★★

取り付けは整備屋さんにお願いしたのと取り付けたばかりなので、取り付けやすさと耐久性は解りません。 前のショックはAPEXだったのですが乗り心地の差は解りません。 丁寧に運転すれば乗り心地は良いし、攻めればコツコツ、ゴツゴツします。 高速コーナーでは安定感が増しました。 攻めても攻めなくても安心して曲がれます。 車高の落ち具合も丁度良い、純正マイナス2〜3cmですかね。

  • さぁちる★
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正スプリングに比べ、車高もいい具合いに落ちて、乗り心地もいいと思います。

  • 流沙1960
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

手軽にリフトアップという点では良いと思いますが、やはりD:5のリフトアップはブロックで行なうべきでした。 この製品のおかげで足回りをすべて交換しました。 ただそのことも理解して、ある程度自己責任で交換するべきの注意書きがほしかったかな。 あと取説がなにひとつありませんでした。

  • moryo4
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

オートウエーブにて取り付けしてもらいました。 バランス取りも含む。 地面からの距離が 前タイヤ側 350mm 後タイヤ側 410mmで 後ろが上がってしまいました。取付は正常でしょうか?。 前後のスプリングをまちがえている?? スタビライザーはごくうを装着。ノーマルの方が相性がよいでしょうか?。フロントがバタつきます。 アドバイスをお願いします。

  • まーさんwind
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

H19式ジムニー(MT)に使用。乗り心地、断然いいです。純正とは比べものになりません。なんで純正はあんなに…なんでしょう。スズキスポーツのサス(20ミリアップ)と使用していますが相性も良いようです。

  • ゴロー5165
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

けっこう落ちますね。足回りがかなり引き締まった感じがします。懸念していた乗り心地の悪化もまったく感じられず、むしろロールが減った分運転が楽しくなりました。大満足です^^

  • yuki34
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高はほぼ理想までダウンでき、懸念していた乗り心地もほぼノーマル状態を保っています。いい意味で予想を裏切られました。大変満足しています。

  • nnn.6535
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日装着しました。 足回りが引き締まるし、ダウン量も自分好みでちょうどよい。 乗り心地は少し硬いが家族も硬めが好みなので問題なし。 ほかのサスが経験していないからよくわからないが自分はエグゼがおすすめ。

  • chia994
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

装着後の走行距離はまだ少ないですが、軽自動車と言え重量は小型乗用車と遜色無い為、どうしてもワインディングやコーナーでは少々辛かったですが装着後は、硬すぎず柔らか過ぎず、ローダウン量も絶妙な落ち具合(自画自賛ですが…)で大変満足しております。ワンランク上の車になった感じです。今回は他社製品もかなり比較検討しましたが、以前から使った事のあるRS-Rにして正解でした。 装着車=ダイハツタント カスタムターボVS 2WD

  • musamusakon
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

乗り心地が格段良くなり思ったより良い商品で大変満足しています

  • sanamomon
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

これはいい!!この値段でこの品質は大満足です!

  • ファイティングはら
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

注文してから直ぐに到着しました。早速交換しました。7kから18kへレートを上げたのでフェンダー干渉もなくなり乗り心地も良くなりました。でも、更なる低車高にする為もう少しレートを上げる予定です。またMOHサンに注文したいと思います。

  • えだまめ45
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ワゴンR用ですが、H27Aミニカへ流用しています。純正バンプラバーの約半分の長さで、ローダウンしても底付きしにくいのでなかなかいい感じです。

  • いろはにんにん
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★

H22A(2WD)用と書いてありますが、H27A(4WD)にも問題なく使えます。入れても思った以上に見た目が変わらないのがちょっと不満だったりしますが、ショックと一緒に換えると走りはかなり変わると思います。

  • topototo
  • 35歳
  • アトピー
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購入品